高速道事故車の破片に乗り上げパンクして(6)
タイヤのパンクか最悪バーストを覚悟しました。 運転の感触は異常を感じなかったのでそのまま福岡インターのECTゲートを通過しました。 高速道は念のために100Km程度の時速で走行しました。 下り坂で多少ふらつく感じがしました。 タイヤは昨年に1本15000円で4本取り替えていました。 ブリジストンの... 続きをみる
タイヤのパンクか最悪バーストを覚悟しました。 運転の感触は異常を感じなかったのでそのまま福岡インターのECTゲートを通過しました。 高速道は念のために100Km程度の時速で走行しました。 下り坂で多少ふらつく感じがしました。 タイヤは昨年に1本15000円で4本取り替えていました。 ブリジストンの... 続きをみる
福岡都市高速道路の貝塚ジャンクションを右折して九州道福岡インターを目指しました。 一般道路より有料道路の方が運転をしやすいです。 朝なら九州道から福岡都市高速道路に入る車が多いです。 夕方の薄暮に時間帯は空いていました。 快適に福岡インターに向かっていました。 直線の前方左側に車両2台が停車してい... 続きをみる
なんとか三瀬峠を越して福岡市に入ってくることができました。 カーブの多い道路ですが昼間か深夜の交通量の少ない時間帯に通行してみたいです。 運転中に助手席にいつの間にか知らないオジサンが座っていたら一興ですw 幽霊が見えるという人がいました。 その人いわく幽霊は普通の恰好をしているそうです。 なぜ幽... 続きをみる
三瀬峠を目指して走っている最中にもカーナビは交差点がある度にユーターンして長崎道に戻れとアナウンスします。 面倒でカーナビを停止にしました。 国道263号は片側1車線の狭い国道で追い越しができません。登坂車線もありませんでした。 そのせいで1列縦隊の車列なんですが、私の前のクラウンが下り坂で急ブレ... 続きをみる
三瀬峠は、福岡県と佐賀県を結ぶ交通の要所として知られています。 国道263号沿いに位置し、古くから両県を行き来する人々に利用されてきた歴史ある峠です。 峠の中心には「三瀬トンネル」が通っており、この有料道路は特に佐賀市と福岡市を結ぶ最短ルートの一つとして、多くのドライバーから利用されています。 殺... 続きをみる
高速道路でパンクしました。 先週の19日木曜日に長崎出張からの帰路のことです。 長崎道から九州道に移って鞍手インターから帰宅します。 ところが長崎道通行中に「九州道5Km渋滞」と電光表示がでました。 時刻は18時30分頃です。 福岡市に近づくにつれ渋滞が長くなり遅くなります。 いつもイライラしてい... 続きをみる
今朝ですが家の前をすごい勢いで走行する車両音が聞こえました。 二階の仕事部屋から道路を見ますと青色のパッカー車が遠ざかっていくのが見えました。 今日は水曜日。隔週のプラごみ回収日です。 我が家の周りには、ほぼ同距離にゴミステーションが3か所あります。 回収車に気づいてから次の次に来るステーションに... 続きをみる
昨日の図書館警備は雨もなく気候もよく快適でした。 立哨する私に駐車場に止めたご婦人の来館者からお尋ねがありました。 「駐車場内にバイクを止めていいのですか?」 「はい。いいですよ。どこかに止まっていますか?」 私は館外を巡回して戻ってきたばかりでバイクの進入をみていませんでした。 見ていれば駆け寄... 続きをみる
本業多忙です。 古希過ぎてさばけなくなりました。集中力が続きませんw 若い頃は3日でできたような仕事が10日過ぎてもできませんw そして土日にバイト警備員をするから趣味をする時間もありません。 小説の執筆、読書、短歌俳句、テニスやジョギング、将棋、スマホゲームそれに公営競技(競馬、競輪)。 あ、バ... 続きをみる