9日火曜日にJR電車に乗りました。
小倉駅の近くにある有名なビルにある会社に警備員の面接に行きました。
鹿児島本線の博多から小倉までの駅には思い入れがあります。

八幡駅を過ぎて次はスペースワールド駅です。
駐車場警備員時代に雪が降った日曜日が出勤日に重なりました。
駅近くのホームセンターで駐車場警備のシフトに入っていました。

いつもは車で通勤しています。しかし、国道3号線は積雪で大渋滞していました。
制服を着てコートで隠しました。警備帽子はカバンに詰めて最寄りの駅から電車に乗りました。
始業の10時には間に合いました。

19時まで勤務して駅に行くと、まだダイヤが乱れていました。
突然、鹿児島本線の下り電車が入線するとアナウンスがありました。
駅員さんに「入場証明書を下さい」と言いました。
すると、「降りた駅の改札でスペースワールド駅から乗ったと言って清算してください」と言われました。
「ありがとうございます」と言って走って階段を駆け上がり、ホームに立ちました。

（つづく）

9日火曜日にJR電車に乗りました。
小倉駅そばの有名なビルにある会社に警備員の面接に行きました。
鹿児島本線の博多から小倉までの駅には仕事の思い入れがあります。

小倉駅は会社員時代の20年間に新幹線や在来線を数百回利用しました。
そして独立開業していた44歳の1997年にモノレールの延伸工事が始まりました。
平和通りから小倉駅までがつながる工事でした。

この工事では駅ビルの沈下や傾斜がないか24時間監視のパソコンソフトを作成しました。
基準値を越えると警報を発令します。警報が鳴ると工事をいったん停止します。
でも立派な工事で竣工までびくともしませんでした。

この仕事では在来線で小倉駅に到着しますと、通常の営業出口の反対にある関係者出入り口を使います。
監視の人がいますが請け元会社の名前を言うと出入りできます。
つまり切符は使わなくていいのです。往復ともに1枚の100円入場券ですみます。

現に博多から2人の技術者が入場券で通勤していました。しかも新幹線（笑）。
会社には正規の乗車券往復を請求していたそうです。3000円で通算50日ほどの役得です。

25年前ですからもう時効です。
私は北九州市内から正規の安い料金を払っていたのは言うまでもありません（笑）。
そんなことを思い出しました。
（続く）

駐車場警備のアルバイトに応募しています。
昨日のことですが夕方に、
「面接は明日9日の17時でいいでしょうか」
と連絡が入りました。
指定されたのは小倉駅の傍にあるある有名なビルでした。
本業の仕事もありましたが明日終わらせます。

久しぶりに電車に乗りました。
最寄駅から小倉駅までです。
乗客の皆さんはたいていマスクをつけていました。
（続く）